То ли квоты под киль, то ли киль под квоты
Введение в рыбодобыче принципа «Квоты под киль», призванного решить проблему старения флота и дать импульс развитию отечественного судостроения, признано нецелесообразным. Кто и почему «торпедировал» единственный по сути способ модернизации российских флотилий?
Еще осенью 2012 года Глава Минпромторга Денис Мантуров во всеуслышание заявлял, что схема «квоты под киль» уже прошла межведомственное согласование. «Мы с Минсельхозом уже согласовали формат работы по предоставлению квот «под киль», когда обязательным условием при получении компаниями квот будет наличие российского судна», сообщил Мантуров журналистам на брифинге в ноябре прошлого года.
А вот какую песнь нынче поет Росрыболовство: «Вместе с Минпромторгом мы пришли к убеждению, что введение «квот под киль» нецелесообразно, поскольку ломает существующую систему распределения квот по историческому принципу». Об этом заявляет нынче руководитель Росрыболовства Андрей Крайний, который, видимо, только сейчас понял, что новый принцип ломает старый порядок. Порядок, заметим, который всех устраивал — и «квотных рантье» (компании, владеющих квотами, но не владеющих судами, и соответственно, перепродающих квоты), и «старожилов» рыбодобычи, которые крайне не приветствуют вхождение на рынок новых игроков, которые могли появиться со своими флотами на рынке. Читать далее »