wpthemepostegraund

Записи с меткой ‘рыбная ловля’

День всех влюбленных в рыбу

Как бы хорошо ни закончился предыдущий год, как бы много водных биологических ресурсов ни выловили и как бы много их ни купили и съели, не стоит забывать об основной угрозе для рыбодобывающей отрасли – угрозе выбытия флота. И угроза эта нарастает с каждым переносом принятия нормативно-правовых актов по инвестиционным квотам.

Читать далее »

Сквозь бури и лёд

Прошлый год для рыбной промышленности России завершился отличными показателями и побитыми многолетними рекордами по уловам. Русская рыбопромышленная компания, любезно предоставившая данные, за 2016 освоила более 280 тысяч тонн ВБР, что на 22% превысило показатель 2015 года. Также в конце года были озвучены метеорологические прогнозы на начало 2017 года, которые, к сожалению, пока что сбываются.

Читать далее »

Год экологии или ещё одна причина обновлять рыболовецкий флот

Новый 2017 год указом президента России от 5 января 2016 года был назван годом экологии и особо охраняемых природных территорий. Запланировано множество мероприятий и выдвинуто немало экологических инициатив. Даже сам спецпредставитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов агитировал Госдуму ужесточить экологическое законодательство и даже ввести ответственность за жестокое обращение с животными. Несмотря на всё это, общемировые тенденции в сфере экологического развития могут нанести серьёзный удар по отечественной рыбной промышленности.

Читать далее »

Голубого тунца стремятся истребить

«Морское золото», «морская телятина», «роза морей» — как только не называют несчастного тунца, которого, по всей видимости, хотят стереть с лица земли. От исторической популяции ценнейшего представителя вида – тихоокеанского голубого тунца, зафиксированной в начале промысла в середине XX века, осталось каких-то жалких три процента. Не смотря на это, вылов не прекращается и движет им, само собой, человеческая алчность.

Читать далее »

Погода ударит по минтаю

Рыбный промысел 2016 года показал хорошие результаты, тем самым подкрепив положительную динамику добычи водных биоресурсов, которая присутствует уже несколько лет. Однако следующий год вполне может стать проблемным для дальневосточного бассейна, который является локомотивом отрасли и обеспечивает добычу примерно двух третей общего российского вылова.

Читать далее »

Главные рыбные цифры 2016

Во вторник 13 декабря глава Росрыболовства Илья Шестаков в пресс-центре ТАСС подвел итоги уходящего года относительно вылова и производства рыбной продукции. Посмотрим и мы, чего добилась отрасль и чего ждать рядовому потребителю морских даров.

Читать далее »

Российское рыболовство отправляется в Китай

Со второго по четвертое ноября 2016 года, в китайском городе Циндао пройдет XXI тематическая выставка, посвящённая рыбодобыче и морепродуктам China Fisheries & SeaFood Expo (CFSE). В Циндао данная выставка проводится не просто так – этот город является главным рыбопромышленным центром КНР, а его порт – это крупнейший в мире центр международной торговли.

Читать далее »

Новости браконьерства

В Приморье идет лосось на нерест, а браконьеры — на лосося. Причина, как говорят очевидцы – экономический кризис, оставивший людей без заработка. В национальном парке «Земля леопарда» охране удалось остановить браконьеров, которые отправились на незаконный лов.

Читать далее »

Немного рыбных цифр

Не секрет, что Российская Федерация, благодаря своим немаленьким морским границам, является одним из крупнейших рыбодобытчиков в мире. Конечно до Индии, Индонезии и, тем более, до Китая нам очень далеко, но с другими лидерами мы вполне могли бы конкурировать, если бы не некоторые, давно всем известные проблемы.

Читать далее »

Каким должно быть современное судно

Возникает вопрос, каким должен быть современный рыбопромысловый флот для того, чтобы повысить показатели отрасли, обеспечивать население страны рыбной продукцией, отправлять на экспорт продукцию максимально глубокой переработки и пополнять государственный бюджет за счет налоговых отчислений? Само собой, он должен быть производительным, иметь на борту всё необходимое современное оборудование и чтобы затраты на его содержание не превышали доходов, а у нас всё кардинально наоборот.

Читать далее »


Thanks: