Архангельский траловый флот подвел промежуточные итоги за 2013 год. В интервью для газеты «Рыбак Севера» и.о. генерального директора Андрей Орлов прокомментировал наиболее актуальные вопросы и острые темы, связанные с работой предприятия.
В последнее время обстановка вокруг приватизации АТФ накалилась добела. Желающие обзавестись активом все больше и больше нервничают. Одни пишут бессмысленные иски в Высший Арбитражный Суд в надежде затянуть приватизацию, другие ненароком рассказывают о готовности заплатить за тралфлот 5 млрд. рублей. Каждый справляется со стрессом по-своему.
А между тем предприятие продолжает жить своей обычной (или почти обычной) жизнью. Суда ходят в море за рыбой, портовые службы занимаются разгрузкой судов, а совет директоров обсуждает ключевые показатели.
Первым делом в интервью затронули вопрос о возможном банкротстве предприятия. «Потенциальные покупатели имеют кредитные линии на покупку АТФ в 3 раза больше первоначальной стоимости. Не дороговато для банкрота?» — считает Андрей Орлов. Для банкрота и правда было бы дороговато, а вот для поднятия градуса истерии – самое оно.
Предложение «Вирмы» больше похоже на ловкий маневр заинтересованных лиц, а не на реальную попытку заполучить АТФ. Всем участникам приватизации прекрасно известно: государство будет выбирать нового владельца не только по предложенной сумме, но еще и по собственным критериям. Иными словами, закидать шапками конкурентов не получится. А вот попытаться припугнуть огромными цифрами очень даже можно.
Тяжелая рыбопромысловая обстановка сказалась на всех рыболовных компаниях, включая Архангельский траловый флот. Белая рыба постепенно уходит на север. «Изменение температуры мирового океана приводит к невозможности достоверно предсказать поведение промысловых пород рыб. Да еще погода осенью преподносит сюрпризы», — делится мыслями и.о. генерального директора АТФ.
Меж тем природные сюрпризы дополняются человеческим фактором. Предприятие несет расходы на ведение промысла, а затянувшаяся приватизация осложняет финансовую деятельность. «Ну не кредитуют нас за месяц до смены собственника, — сетует Андрей Орлов. – Банки, да и поставщики, покупатели, боятся нас кредитовать: с кем через месяц разговаривать, у кого спросить, кто будет управлять активом?».
Можно без труда понять опасения банков, особенно когда на горизонте маячит судебное разбирательство. Мало того, что собственник предприятия изменится еще до конца года, так потом еще арбитражный суд может признать процедуру проведения приватизации незаконной. По мнению экспертов, такой сценарий маловероятен, но все-таки он имеет место. Банкам такие неожиданности явно не нужны, но Мурманский рыбокомбинат это мало заботит.
А напоследок немного предновогоднего позитива: до зимних праздников осталось всего два месяца. «Войдем в 2014-й и, конечно, не забудем про традиционные новогодние подарки маленьким тралфлотовцам, которые каждый год готовит администрация АТФ», — говорит глава АТФ. Очень хочется верить, что новый владелец окажется дальновидным и сохранит добрые традиции, сложившиеся на предприятии за вековую историю.
Комментирование и размещение ссылок запрещено.
Главная / Новости отрасли, Эксперты отрасли / ГЛАВА АТФ ПОДВЕЛ ИТОГИ
ГЛАВА АТФ ПОДВЕЛ ИТОГИ
В последнее время обстановка вокруг приватизации АТФ накалилась добела. Желающие обзавестись активом все больше и больше нервничают. Одни пишут бессмысленные иски в Высший Арбитражный Суд в надежде затянуть приватизацию, другие ненароком рассказывают о готовности заплатить за тралфлот 5 млрд. рублей. Каждый справляется со стрессом по-своему.
А между тем предприятие продолжает жить своей обычной (или почти обычной) жизнью. Суда ходят в море за рыбой, портовые службы занимаются разгрузкой судов, а совет директоров обсуждает ключевые показатели.
Первым делом в интервью затронули вопрос о возможном банкротстве предприятия. «Потенциальные покупатели имеют кредитные линии на покупку АТФ в 3 раза больше первоначальной стоимости. Не дороговато для банкрота?» — считает Андрей Орлов. Для банкрота и правда было бы дороговато, а вот для поднятия градуса истерии – самое оно.
Предложение «Вирмы» больше похоже на ловкий маневр заинтересованных лиц, а не на реальную попытку заполучить АТФ. Всем участникам приватизации прекрасно известно: государство будет выбирать нового владельца не только по предложенной сумме, но еще и по собственным критериям. Иными словами, закидать шапками конкурентов не получится. А вот попытаться припугнуть огромными цифрами очень даже можно.
Тяжелая рыбопромысловая обстановка сказалась на всех рыболовных компаниях, включая Архангельский траловый флот. Белая рыба постепенно уходит на север. «Изменение температуры мирового океана приводит к невозможности достоверно предсказать поведение промысловых пород рыб. Да еще погода осенью преподносит сюрпризы», — делится мыслями и.о. генерального директора АТФ.
Меж тем природные сюрпризы дополняются человеческим фактором. Предприятие несет расходы на ведение промысла, а затянувшаяся приватизация осложняет финансовую деятельность. «Ну не кредитуют нас за месяц до смены собственника, — сетует Андрей Орлов. – Банки, да и поставщики, покупатели, боятся нас кредитовать: с кем через месяц разговаривать, у кого спросить, кто будет управлять активом?».
Можно без труда понять опасения банков, особенно когда на горизонте маячит судебное разбирательство. Мало того, что собственник предприятия изменится еще до конца года, так потом еще арбитражный суд может признать процедуру проведения приватизации незаконной. По мнению экспертов, такой сценарий маловероятен, но все-таки он имеет место. Банкам такие неожиданности явно не нужны, но Мурманский рыбокомбинат это мало заботит.
А напоследок немного предновогоднего позитива: до зимних праздников осталось всего два месяца. «Войдем в 2014-й и, конечно, не забудем про традиционные новогодние подарки маленьким тралфлотовцам, которые каждый год готовит администрация АТФ», — говорит глава АТФ. Очень хочется верить, что новый владелец окажется дальновидным и сохранит добрые традиции, сложившиеся на предприятии за вековую историю.