Сентябрь 29th, 2016 
Не секрет, что Российская Федерация, благодаря своим немаленьким морским границам, является одним из крупнейших рыбодобытчиков в мире. Конечно до Индии, Индонезии и, тем более, до Китая нам очень далеко, но с другими лидерами мы вполне могли бы конкурировать, если бы не некоторые, давно всем известные проблемы.
Опубликовано в рубрике Аквакультура, Интересные факты 
Метки: 2015, 2016, ВБР, вылов, дефицит рыбы, завышенная цена, импортозамещение, минтай, море, ОДУ, рыба, рыбная ловля, рыбный рынок, рыбоводство, сельдь 
Комментарии отключены Сентябрь 27th, 2016 
Возникает вопрос, каким должен быть современный рыбопромысловый флот для того, чтобы повысить показатели отрасли, обеспечивать население страны рыбной продукцией, отправлять на экспорт продукцию максимально глубокой переработки и пополнять государственный бюджет за счет налоговых отчислений? Само собой, он должен быть производительным, иметь на борту всё необходимое современное оборудование и чтобы затраты на его содержание не превышали доходов, а у нас всё кардинально наоборот.
Опубликовано в рубрике Главная тема, Законы, Новости отрасли Метки: 2015, 2016, ВБР, вылов, импортозамещение, ОДУ, поправки, рыба, рыбная ловля, рыбный рынок, рыболовство, сельдь Комментарии отключены Сентябрь 19th, 2016 
К 2030 году в России планируется построить 90 рыбных траулеров, — такое заявление было сделано в ходе Восточного экономического форума. Является ли это декларацией о намерениях или программой реальных действий? Готовы ли российские верфи к масштабному «новострою»? Позволит ли механизм «инвестиционных квот» стимулировать рыболовные компании делать заказы? Судов в России последнее время строится мало, а больших траулеров не строили лет двадцать.
Опубликовано в рубрике Законы, Новости отрасли Метки: 2016, верфи, вылов, инвестиционные квоты, минтай, море, рыба, рыбная ловля, рыбный рынок, рыболовство, сельдь, судостроение Комментарии отключены Сентябрь 14th, 2016 
В Румынском порту Констанца, 8 сентября стартовала Черноморская Регата Больших Парусников. Это уникальное морское событие: барки, бриги, шхуны и яхты соревнуются в скорости и умении экипажей подчинять ветряные потоки и выбирать правильный курс. В соревновании принимают участие самые красивые парусные суда, обычно такое зрелище можно наблюдать только в кино. Одно из этих судов – знаменитый барк «Крузенштерн», отметивший в этом году 90-летний юбилей.
Опубликовано в рубрике Браконьерство Метки: барк, крузенштерн, морское воспитание, парусный спорт, черноморская регата Комментарии отключены